Roulement Combiné

Qu’est-ce qu’un roulement combiné ?

Un roulement combiné est un assemblage mécanique intégrant au minimum un roulement à aiguilles radial et une butée axiale, généralement à billes ou à rouleaux. Cette conception permet de reprendre simultanément des charges radiales, exercées perpendiculairement à l’axe de rotation, et des charges axiales, appliquées parallèlement à cet axe.

Selon la configuration et la série, le roulement combiné peut reprendre les efforts axiaux dans un seul sens ou dans les deux sens, offrant ainsi une grande flexibilité d’utilisation. Cette solution compacte évite l’assemblage de plusieurs roulements distincts, simplifie le montage et garantit un alignement précis des composants, contribuant à une meilleure fiabilité et à une durée de vie accrue du système mécanique

À quoi sert un roulement combiné ?

Le roulement combiné est utilisé pour :

Supporter des charges combinées radiales et axiales
Réduire l’encombrement axial et radial
Simplifier les montages mécaniques
Améliorer la fiabilité et la précision de rotation

Il est particulièrement adapté aux mécanismes soumis à des contraintes multiples, où une solution compacte et performante est indispensable.

Quels sont les avantages des roulements combinés ?

Gain de place

L’un des principaux avantages du roulement combiné est son encombrement réduit, puisqu’il regroupe plusieurs fonctions dans un seul composant.

Capacité de charge élevée

Grâce à l’utilisation de roulements à aiguilles, les roulements combinés offrent une excellente capacité de charge, aussi bien radiale qu’axiale.

Montage simplifié

L’intégration des fonctions radiale et axiale dans un seul produit réduit le nombre de pièces, facilite le montage et limite les risques d’erreur d’assemblage.

Fiabilité accrue

La conception compacte garantit un alignement précis des éléments roulants, ce qui contribue à une usure maîtrisée et à une durée de vie prolongée.

Les différents types de roulements combinés

Les roulements combinés existent principalement sous deux grandes configurations, permettant de répondre à des contraintes spécifiques de charges radiales et axiales.

Roulement à aiguilles avec butée à billes (séries NK1A59 / NKX)

Le roulement à aiguilles avec butée à billes, tel que les séries NK1A59 et NKX, combine un roulement radial à aiguilles avec une butée axiale à billes. Cette configuration permet de reprendre efficacement des charges radiales élevées tout en supportant des charges axiales modérées, dans un encombrement réduit.

Les roulements combinés à butée à billes sont particulièrement adaptés aux applications nécessitant une rotation fluide à des vitesses relativement élevées, avec un positionnement axial précis. Ils sont couramment utilisés dans les mécanismes de transmission, les réducteurs et les équipements industriels où les efforts axiaux restent limités mais fréquents.

Roulement à aiguilles avec butée à rouleaux (série NKXR)

Le roulement à aiguilles avec butée à rouleaux, notamment la série NKXR, associe un roulement radial à aiguilles à une butée axiale à rouleaux. Cette conception permet de supporter des charges axiales beaucoup plus élevées que les versions à billes, tout en conservant une excellente capacité de charge radiale.

Les roulements combinés NKXR sont recommandés pour les applications industrielles lourdes, soumises à des efforts axiaux importants, des charges élevées et des conditions de fonctionnement sévères. Ils offrent une grande rigidité axiale et une fiabilité accrue dans les environnements exigeants.

Quand utiliser un roulement combiné ?

L’utilisation d’un roulement combiné est recommandée lorsque :

Les charges radiales et axiales sont présentes simultanément
L’espace disponible est limité
Un montage simple et fiable est recherché
La précision de positionnement axial est importante

Il représente une alternative idéale à l’utilisation de plusieurs roulements séparés.

Comment fonctionne un roulement combiné ?

Le fonctionnement d’un roulement combiné repose sur l’action simultanée de ses éléments radiaux et axiaux. Les aiguilles assurent la reprise des charges radiales tandis que la butée intégrée reprend les efforts axiaux.

Cette combinaison garantit une répartition homogène des charges, une réduction des frottements et une excellente stabilité de rotation, même sous contraintes élevées.

Domaines d’utilisation des roulements combinés

Industrie mécanique

Les roulements combinés sont utilisés dans les machines-outils, les réducteurs, les pompes et les compresseurs, où ils assurent un guidage précis et durable.

Industrie automobile

On les retrouve dans les boîtes de vitesses, les systèmes de transmission, les mécanismes de direction et certains composants moteurs.

Équipements industriels et agricoles

Les roulements combinés sont également présents dans les machines agricoles, les convoyeurs, les équipements de manutention et les installations industrielles soumises à de fortes contraintes.

Sélectionner correctement son roulement combiné.

Pour choisir le roulement combiné adapté, il est important de prendre en compte :

Les charges radiales et axiales à supporter
Le sens des charges axiales
Les dimensions disponibles
Les conditions de fonctionnement
Le type de lubrification

Un choix adapté permet d’optimiser la performance et la durée de vie du système.

Où trouver des roulements combinés de qualité ?

Pour garantir la fiabilité de vos installations, il est essentiel de choisir des roulements combinés de haute qualité. Dymatec Transmissions, spécialiste des solutions de transmission et de roulement, propose une large gamme de roulements combinés adaptés aux exigences industrielles.

En distribuant des produits de marques reconnues comme NTN, Dymatec Transmissions assure des composants offrant précision, robustesse et longévité, accompagnés d’un support technique pour vous guider dans votre choix.

Questions/Réponses

Quels sont les principaux avantages des roulements combinés ?

Les principaux avantages des roulements combinés sont leur encombrement réduit, leur capacité de charge élevée en radial et en axial, leur montage simplifié et leur fiabilité accrue. Grâce à leur conception compacte, ils permettent de reprendre efficacement des charges combinées tout en offrant un alignement précis des éléments roulants, contribuant ainsi à une usure maîtrisée et à une durée de vie prolongée.

Quels sont les différents types de roulements combinés proposés ?

Il existe principalement deux grandes configurations de roulements combinés : les roulements à aiguilles avec butée à billes (séries NK1A59 et NKX) et les roulements à aiguilles avec butée à rouleaux (série NKXR). Les premiers sont adaptés aux applications nécessitant une rotation fluide à des vitesses élevées avec un positionnement axial précis, tandis que les seconds permettent de supporter des charges axiales beaucoup plus importantes, tout en conservant une excellente capacité de charge radiale.

Dans quelles applications les roulements combinés sont-ils particulièrement adaptés ?

Les roulements combinés sont utilisés dans de nombreuses applications industrielles, notamment dans les machines-outils, les réducteurs, les pompes et les compresseurs, où ils assurent un guidage précis et durable. On les retrouve également dans l'industrie automobile, dans les boîtes de vitesses, les systèmes de transmission, les mécanismes de direction et certains composants moteurs. Ils sont également présents dans les machines agricoles, les convoyeurs, les équipements de manutention et les installations industrielles soumises à de fortes contraintes.

Pourquoi choisir Dymatec Transmissions pour se procurer des roulements combinés de qualité ?

Dymatec Transmissions, en tant que spécialiste des solutions de transmission et de roulement, propose une large gamme de roulements combinés de haute qualité, adaptés aux exigences industrielles. En distribuant des produits de marques reconnues comme NTN, Dymatec Transmissions assure des composants offrant précision, robustesse et longévité, accompagnés d'un support technique pour guider les clients dans leur choix.